
Проверка на стенде
Снятые форсунки проверяем на стенде: факел распыла, производительность каждой форсунки в разных режимах и герметичность в закрытом состоянии. После чистки проверяем повторно — разницу видно.
Топливная система
Чистим форсунки ультразвуком со снятием и проверкой на стенде или промываем без снятия с двигателя. Способ выбираем вместе: расскажу, что даст каждый в вашем случае, — решение за вами.
Знакомо?
Такие же симптомы бывают и при других неисправностях. Если причина неясна, начните с диагностики двигателя — так вы не заплатите за лишнюю работу.
Промывка без снятия — от 2 500 ₽Чистка на стенде — от 450 ₽ / штСо снятием и установкой — от 4 000 ₽
Что мы делаем
Это две разные процедуры и разные задачи. Чистка со снятием — когда форсунки уже работают неправильно. Жидкостная промывка — в основном профилактика.

Снятые форсунки проверяем на стенде: факел распыла, производительность каждой форсунки в разных режимах и герметичность в закрытом состоянии. После чистки проверяем повторно — разницу видно.

Самый действенный способ, когда форсунки подтравливают топливо или потеряли производительность. Форсункам, которым ультразвук не рекомендуется, делаем промывку на стенде без ванны.

Профилактика прямо на автомобиле: форсунки не снимаются, проверки на стенде нет. Заодно удаляет нагар с впускных клапанов, смолистые отложения со стенок цилиндров и частично раскоксовывает поршневые кольца.
Цены
Точную стоимость назовём по телефону, когда узнаем марку автомобиля и двигатель.
Важно знать
По опыту, причина часто в том, что форсунки негерметичны в закрытом состоянии. В большинстве случаев это устраняется только ультразвуковой чисткой со снятием и промывкой на стенде.
Стенд с прозрачными колбами наглядно показывает, какая форсунка льёт больше, какая меньше, а какая подтекает. И до чистки, и после неё.
Для некоторых типов он не рекомендуется — такие форсунки промываем на стенде без ультразвуковой ванны.
Форсунки двигателей с непосредственным впрыском топлива в мастерской не обслуживаются. Уточните тип двигателя при звонке.
Как проходит работа
Так проходит работа, если есть подозрение на неисправность форсунок.
Рассказываете, как ведёт себя двигатель и что уже меняли. Если вы уже решили, что делать, — выполняем. Если нет, объясню, что даст каждый способ, и решение останется за вами.
Снимаем форсунки и проверяем распыл, производительность и герметичность в закрытом состоянии. Вы видите результат своими глазами.
Чистим форсунки в ультразвуковой ванне. Тем, которым ультразвук не рекомендуется, делаем промывку на стенде без ванны.
Проверяем те же параметры после чистки: видно, что изменилось и удалось ли восстановить герметичность.
Ставим форсунки на место и объясняем результат, а если дело оказалось не в них — что проверять дальше.
Форсунки остаются на двигателе, поэтому предварительной проверки на стенде нет: промывка идёт прямо на автомобиле за один визит. Это профилактическая процедура — рекомендуем её каждые 20–30 тысяч км пробега.
Вопросы
Жидкостная промывка без снятия с двигателя — от 2 500 ₽. Чистка снятых форсунок на стенде — от 450 ₽ за форсунку, со снятием и установкой — от 4 000 ₽. Точную стоимость назовём по телефону, когда узнаем марку автомобиля и двигатель.
Вы. Многие приезжают с готовым решением, и мы его выполняем. Если вы не определились, расспрошу о том, как ведёт себя двигатель, и расскажу, что даст каждый способ именно в вашем случае, — решение останется за вами.
Скорее всего, нет. По опыту, причина часто в том, что форсунки негерметичны в закрытом состоянии и подтравливают топливо. В большинстве случаев это устраняется только ультразвуковой чисткой со снятием форсунок и последующей промывкой на стенде.
Снятые форсунки проверяются на стенде: видно факел распыла, производительность каждой форсунки и герметичность в закрытом состоянии. После чистки проверка повторяется, и результат виден. При жидкостной промывке форсунки остаются на двигателе, поэтому проверки на стенде нет — зато заодно очищаются впускные клапаны и стенки цилиндров.
Нет. Ультразвуковая чистка очень эффективна, но для некоторых типов форсунок не рекомендуется. Такие форсунки промываем на стенде без ультразвуковой ванны.
На практике да. Инжектором называют и всю систему впрыска топлива, и сами форсунки, поэтому «промывка инжектора», «чистка инжектора» и «промывка форсунок» у нас означают одну и ту же работу.
Каждые 20–30 тысяч км пробега. Это профилактика: она помогает продлить срок службы двигателя, но не заменяет чистку со снятием, если форсунки уже неисправны.
Нет, форсунки двигателей с непосредственным впрыском топлива мы не обслуживаем.
Да. Проверка на стенде проходит в вашем присутствии: вы своими глазами видите распыл и сколько топлива подаёт каждая форсунка — до чистки и после неё.
Другие услуги
Двигатель троит, дёргается или глохнет, а форсунки в порядке? Найдём настоящую причину осциллографом и мотор-тестером.
Подробнее о диагностикеНеисправная свеча даёт похожие симптомы. Проверяем свечи на стенде под давлением.
Подробнее о проверке свечейКонтакты
г. Томск, ул. Сибирская, 29/1, этаж 3, бокс 135
Гаражный комплекс, 5 этажей — заезжайте на 3-й этаж, в правый коридор, бокс 135.
Пн–Пт: 10:00–18:00
Сб: по предварительной записи
Вс: выходной
Связь только по телефону — звоните в рабочее время, чтобы записаться или уточнить детали.