При таких проблемах, как неустойчивые обороты двигателя, повышенный расход топлива, потеря мощности двигателя, причиной может быть нарушение герметичности впускного воздушного тракта.
Впускной тракт служит для подачи воздуха в двигатель через воздушный фильтр, дроссель и впускной коллектор. Далее воздух смешивается с топливом и воспламеняется в цилиндрах двигателя. Количество воздуха, поступающего в двигатель, контролируется электронными датчиками. Нормальное воспламенение топливно-воздушной смеси происходит только в определенных пропорциях количества воздуха и топлива.
При нарушении герметичности впускного тракта происходит подсос воздуха, неучтённого датчиками, нарушается пропорция количества воздуха и топлива, нарушается работа двигателя.
Проверка дымогенератором впускного тракта позволяет выявить негерметичные места. Эту процедуру называют по-разному, например, проверка дымом или диагностика дымом, поиск подсоса воздуха или проверка впуска дымогенератором.
Негерметичные места могут появляться из-за разрушения прокладок, разрыва воздушных шлангов и по другим причинам.
Проверка герметичности впускного тракта
Выявлена негерметичность между дросселем и впускным коллектором.
Диагностика дымом
Дым выходит из негерметичного места (показано стрелкой). Вид сверху двигателя.
Диагностика дымом
Негерметичным местом оказалась разрушенная прокладка между впускным коллектором и двигателем. Струйка дыма показана стрелкой.
