автомастерская ЧИП-Вектор
автомастерская ЧИП-Вектор
ДИАГНОСТИКА БЕНЗИНОВЫХ
И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ПРОФЕССИОНАЛЬНО

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД

Автомастерская "ЧИП-Вектор"
г. Томск, ул.Сибирская, 29/1
этаж 3, бокс 135

+7 (3822) 977-881
+7-923-457-7881
+7-923-417-8312

chip-vector@mail.ru

телефон

+7 923 457 7881

+7 923 417 8312

+7 923 457 7881

+7 923 417 8312

ВСЕ РАБОТЫ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ
ВСЕ РАБОТЫ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ
диагностика авто в Томске

Все работы выполняются в присутствии клиента. Иные варианты должны быть согласованы заранее при записи на приём.

Обслуживание автомобилей выполняет опытный специалист, имеющий высшее техническое образование в сфере электроники, прошедший дополнительное обучение и сертификацию по диагностике и ремонту электронной системы управления бензиновых двигателей, ставший победителем Новосибирского регионального этапа Олимпиады Автомобильных Диагностов, состоявшегося 28.05.2017г.

По итогам Олимпиады перечень профессионалов авторемонта, среди которых специалист автомастерской "ЧИП-Вектор", приведён на сайте компании "Легион-Автодата":
autodata.ru/training/master

Добро пожаловать в автомастерскую "ЧИП-Вектор" на чистом автомобиле!

РЕЖИМ РАБОТЫ:

Пн-Пт: 10.00 – 18:00

Сб: по предварительной записи

Вс: выходной


г.Томск,

ул.Сибирская, 29/1,

этаж 3, бокс 135

автомастерская ЧИП-Вектор
автомастерская ЧИП-Вектор
Диагностика Common Rail

Диагностика дизельных двигателей в автомастерской "ЧИП-Вектор" выполняется в присутствии клиентов. Это позволит Вам лично увидеть проведение диагностических процедур и не сомневаться в результатах выявления дефектных элементов.

Диагностика дизельного двигателя Common Rail (произносится как Коммон Рэйл или Коммон Рейл) позволяет максимально точно выявить неисправный элемент или сделать обоснованный вывод о необходимости ремонта двигателя.

Автомастерская "ЧИП-Вектор" выполняет следующие виды работ по диагностике легковых дизельных автомобилей с системой Common Rail:

- диагностика рабочих параметров дизельного двигателя и электронных датчиков с помощью автомобильного сканера и других приборов,

- диагностика контуров низкого и высокого давления топлива, включая замер давления или разрежения в топливных магистралях, выявление мест завоздушивания линий подачи топлива,

- замер относительной компрессии двигателя, что позволяет оценить равномерность компрессии по цилиндрам двигателя и выявить цилиндр, в котором компрессия значительно отличается от компрессии в других цилиндрах,

- диагностика дизельных форсунок электромагнитных и пьезоэлектрических по обратному сливу топлива (диагностика пьезоэлектрических форсунок по обратному сливу топлива имеет свои особенности и выполняется по другой методике, в отличие от диагностики электромагнитных форсунок),

- диагностика ТНВД - топливного насоса высокого давления без его снятия с двигателя, для этого применяется специальная методика и электронное оборудование,

- диагностика регулятора давления топлива без снятия регулятора с двигателя,

- диагностика датчика давления в топливной рейке, проверка правильности его показаний выполняется с помощью специального оборудования без демонтажа датчика,

Также может потребоваться диагностика системы рециркуляции отработавших газов - EGR - ЕГР, проверка состояния сажевого фильтра DPF и его принудительная регенерация с помощью сканера.

При желании клиента отключить систему рециркуляции отработавших газов EGR или удалить сажевый фильтр DPF автомастерская предлагает варианты корректного программного отключения этих элементов путём перепрограммирования электронного блока управления двигателем.

ЗДЕСЬ ЗНАЮТ ТОЛК В ДИАГНОСТИКЕ
ЗДЕСЬ ЗНАЮТ ТОЛК В ДИАГНОСТИКЕ